{"id":5742,"date":"2018-01-23T11:49:07","date_gmt":"2018-01-23T10:49:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.arbitrage-maritime.org\/CAMP-V3\/?page_id=5742"},"modified":"2018-01-29T13:38:27","modified_gmt":"2018-01-29T12:38:27","slug":"poles-dactivites","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.arbitrage-maritime.org\/CAMP-V3\/generalites\/poles-dactivites\/","title":{"rendered":"P\u00f4les d&rsquo;activit\u00e9s"},"content":{"rendered":"<style>\nstrong{\ncolor:#4C819A;\n}\n<\/style>\n<p><strong>P\u00d4LES D&rsquo;ACTIVIT\u00c9S <\/strong><\/p>\n<p>Les arbitres de la Chambre sont des professionnels appartenant ou ayant appartenu \u00e0 des entreprises dont l\u2019activit\u00e9 est essentiellement consacr\u00e9e au commerce international et \u00e0 l\u2019industrie maritime, soit des juristes d\u2019entreprises et des professeurs de droit maritime, mais ils ne font pas de l\u2019arbitrage leur profession. La vari\u00e9t\u00e9 des connaissances et de l\u2019exp\u00e9rience de chacun des arbitres de la liste propos\u00e9e par la Chambre permet de choisir les comp\u00e9tences adapt\u00e9es \u00e0 chaque litige pour constituer les Tribunaux arbitraux. Ainsi chaque affaire est jug\u00e9e par des sp\u00e9cialistes et des d\u00e9cisions sont prises en toute objectivit\u00e9. Cette diversit\u00e9 des comp\u00e9tences explique d\u2019ailleurs qu\u2019il soit rarement fait appel \u00e0 des experts. <\/p>\n<p>L&rsquo;organisation en p\u00f4les de comp\u00e9tences permet \u00e0 la Chambre de b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;exp\u00e9rience \u2028personnelle des arbitres sp\u00e9cialis\u00e9s dans leurs branches respectives et de s&rsquo;adapter aux march\u00e9s sp\u00e9cifiques des acteurs professionnels.<\/p>\n<p><strong>P\u00f4le Marine Marchande<\/strong><br \/>\nL\u2019industrialisation croissante et la lib\u00e9ralisation des \u00e9conomies, les progr\u00e8s technologiques ont contribu\u00e9 \u00e0 rendre les transports maritimes toujours plus efficaces et rapides. Les comp\u00e9tences nautiques et techniques des arbitres de la Chambre ainsi que leurs connaissances de l&rsquo;affr\u00e8tement expliquent qu&rsquo;il ne soit pratiquement jamais fait appel \u00e0 des experts ext\u00e9rieurs pour r\u00e9gler les litiges qui sont soumis \u00e0 la Chambre.<\/p>\n<p><strong>P\u00f4le Commission de transports<\/strong><br \/>\nLes op\u00e9rateurs et auxiliaires de transport peuvent recourir \u00e0 l&rsquo;arbitrage international maritime qui r\u00e9pond \u00e0 l\u2019attente de leurs clients donneurs d&rsquo;ordres qui recherchent un mode juste, efficace, flexible et discret de r\u00e9solution des litiges dont le d\u00e9nouement doit intervenir dans un d\u00e9lai compatible avec le rythme des affaires et pour un co\u00fbt \u00e9conomiquement raisonnable. <\/p>\n<p><strong>P\u00f4le Assurances<\/strong><br \/>\nL&rsquo;assurance maritime accompagne ses clients dans leur d\u00e9veloppement international \u00e0 tous les stades du transport et notamment lorsqu&rsquo;un navire ou ses marchandises sont expos\u00e9s \u00e0 des p\u00e9rils en mer ou des litiges commerciaux lors des escales. L&rsquo;expertise des arbitres de la Chambre permet d&rsquo;appr\u00e9hender le plus justement possible la r\u00e9solution des litiges concernant des couvertures d&rsquo;assurance internationales qui sont quelquefois tr\u00e8s sophistiqu\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>P\u00f4le constructions navales et r\u00e9parations<\/strong><br \/>\nLa construction navale et la r\u00e9paration navales sollicitent des industries et entreprises de technologies et d&rsquo;ing\u00e9nieries maritimes de plus en plus sophistiqu\u00e9es. La Chambre propose une liste d&rsquo;arbitres ma\u00eetrisant les composantes techniques de ces activit\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>P\u00f4le Plaisance<\/strong><br \/>\nIl se d\u00e9veloppe de plus en plus une activit\u00e9 de construction, r\u00e9paration, armement et affr\u00e8tement de navires de plaisance et de grande plaisance. Outre leur taille cons\u00e9quente, la sophistication luxueuse et le caract\u00e8re exceptionnel de leur navigation ont contribu\u00e9 \u00e0 la sp\u00e9cialisation des acteurs professionnels pour faire face \u00e0 la sp\u00e9cificit\u00e9 de ce march\u00e9 en forte expansion.  Les arbitres de la Chambre, forts de leur exp\u00e9rience professionnelle ont su s&rsquo;adapter et r\u00e9pondre aux exigences de cette activit\u00e9 nautique.<\/p>\n<p><strong> Ainsi l&rsquo;objet de la Chambre est d&rsquo;organiser et de g\u00e9rer les proc\u00e9dures d&rsquo;arbitrage portant sur des litiges li\u00e9s \u00e0 toutes les activit\u00e9s du commerce maritime national et international.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00d4LES D&rsquo;ACTIVIT\u00c9S Les arbitres de la Chambre sont des professionnels appartenant ou ayant appartenu \u00e0 des entreprises dont l\u2019activit\u00e9 est essentiellement consacr\u00e9e au commerce international et \u00e0 l\u2019industrie maritime, soit des juristes d\u2019entreprises et des professeurs de droit maritime, mais ils ne font pas de l\u2019arbitrage leur profession. 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